摩擦焊機告訴您為什么說提高焊接生產(chǎn)率是推動焊接技術(shù)發(fā)展的重要驅(qū)動力。提高生產(chǎn)率的途徑有二: 提高焊接熔敷率,例如三絲埋弧焊,其工藝參數(shù)分別為220A/33V、1400A40V、1100A45V。采用坡口斷面小,背后設置擋板或襯墊,50~60mm的鋼板可一次焊透成形,焊接速度可達到,0.4m/min以上,其熔敷率與焊條電弧焊相比在100倍以上,第二個途徑則是減少坡口斷面及金屬熔敷, 突出的成就就是窄間隙焊接。窄間隙焊接采用氣體保護焊為基礎,利用單絲、雙絲、三絲進行焊接,無論接頭厚度如何,均可采用對接形式,例如鋼板厚度為50~300mm,間隙均可設計為13mm左右,因此所需熔敷金屬量成數(shù)倍、數(shù)十倍的地降低,從而 提高生產(chǎn)率。窄間焊接的主要技術(shù)關鍵是看如何保證兩側(cè)熔透和保證電弧中心自動跟蹤并處于坡口中心線上,為此,世界各國開發(fā)出多種不同的方案,因而出現(xiàn)了多種窄間隙焊接法。
電子束焊,等離子焊,激光焊時,可采用對接接頭,且不用開坡口,因此是更理想的間窄隙焊接法,這也是它 受到重視的原因之一。
開發(fā)成功的激光電弧復合焊接方法可以提高焊接速度,如5mm的鋼板或鋁板,焊接速度可達2~3m/min,獲得好的成形和質(zhì)量,焊接變形小。
二:提高準備車間的機械化,自動化水平是當前世界先進工業(yè)國家的重點發(fā)展方向。
為了提高焊接結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)效率和質(zhì)量, 從焊接工藝著手有一定的局限性,因而世界各國特別重視車間的技術(shù)改造。準備車間的主要工序包括材料運輸,材料表面去油,噴砂,涂保護漆;鋼板劃線,切割,開坡口;部件組裝及點固。以上工序在現(xiàn)代化的工廠中均已采用機械化、自動化。其優(yōu)點不 是提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)率,更重要的是提高了產(chǎn)品的質(zhì)量。
三:焊接過程自動化,智能化是提高焊接質(zhì)量穩(wěn)定性,解決惡劣勞動條件的重要方向。
四:新興工業(yè)的發(fā)展不斷推動焊接技術(shù)的前進。
焊接技術(shù)自發(fā)明至今已有百多年歷史,它幾乎可以滿足當前工業(yè)中一切重要產(chǎn)品生產(chǎn)制造的需要。但是新興工業(yè)的發(fā)展仍然迫使焊接技術(shù)不斷前進。微電子工業(yè)的發(fā)展促進微型連接工藝的和設備的發(fā)展;又如陶瓷材料和復合材料的發(fā)展促進了真空釬焊、真空擴散焊。宇航技術(shù)的發(fā)展也將促進空間焊接技術(shù)的發(fā)展。
五:熱源的研究與開發(fā)是推動焊接工藝發(fā)展的根本動力。
焊接工藝幾乎運用了世界上一切可以利用的熱源,其中包括火焰、電弧、電阻、超聲波、摩擦、等離子、電子束、激光束、微波等等(我司主要以弧焊、電阻焊自動化焊接設備為主),歷史上每一種熱源的出現(xiàn),都伴有新的焊接工藝的出現(xiàn)。但是,至今焊接熱源的開發(fā)與研究并未終止。
六:節(jié)能技術(shù)是普遍關注的問題
眾所周知,焊接消耗能量甚大,以焊條電弧焊為例,每臺約10KVA,埋弧焊機每臺90KVA,電阻焊機可高達上千KVA,不少新技術(shù)的出現(xiàn)就是為了實現(xiàn)這一節(jié)能目標。在電阻點焊中,利用電子技術(shù)的發(fā)展,將交流點焊機改成次級整流點焊機,可以提高焊機的功率因素,減少焊機容量,1000KVA的點焊機可以降低至200KVA,而仍能達到同樣的焊接效果。逆變焊機的出現(xiàn)是另外一個成功的例子,它可以減少焊機的重量,提高焊機的功率因率的控制性能,已 應用于生產(chǎn)。